K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪

更新时间：2012-07-17 点击次数：3155

K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【适用范围】

适用于环保检测部门，汽车制造厂，汽车维修企业，*检测站，交通监测站，科研部门对车辆出厂、机动车审验、车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量。

K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【功能特点】

K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪是公司推出的新一代高精度检测仪器，该产品荣获“2008中国汽保设备行业*检测类设备”，被评为“科技创新产品”该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起，可测量，分析汽油车在怠速，双怠速的尾气排放浓度，可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪

● 可测量汽油车辆排放的尾气组分和柴油车辆排放的烟度，不需要其它设备，操作简单，功能强大，分别具备单独的尾气分析仪和不透光烟度计的所有功能。

● 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度

● 具备不透光度和光吸收系数两种读数，直观方便，操作简单

● 具有自由加速实验和瞬态测量功能，并自动处理测试数据并显示测量结果

● 具备汽油车的怠速、双怠速测试功能

● LCD（液晶）屏幕显示，全中文菜单提示操作

● 自动计算、显示空燃比λ

● 配备RS-232C数字串行通信接口，方便联网

● 具备车牌号输入功能、时间显示功能

● 具备500组数据存储、自动记录、打印检测结果功能

● 可测量以液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG）及汽油等燃料的车辆

● 通过测量结果分析车辆的故障，进行在线诊断和检测的作用。

● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新国标要求

K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【检测方法】

● 检测汽油车可采用怠速和双怠速的检测方法

● 检测柴油车可采用和瞬态工况法的检测方法。

K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【主要技术参数】

	K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪
使用环境	温度：-5～40℃ 湿度:不大于95% 大气压力:70.0～106kPa电源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz
测量范围	CO：0～10% CO₂：0～20% HC：0～10000ppm O₂：0～25% NO：0～5000ppm N：0～99.9% K：0～16.06m^-1 油温：0～150℃ 转速：100～20000rpm
响应时间	CO、HC和 CO₂不大于10s，NO和 O₂不大于15s
预热时间	尾气分析：10min 烟度分析：15min
零点漂移	CO：±0.06% CO₂：±0.5% HC：±30ppm O₂：±0.5% NO：±30ppm N：±2.0%
分辨力	CO：0.01% CO₂：0.1% HC：1ppm O₂：0.01% ppm N：0.1% K：0.01m^-1 油温：0.1℃ 转速：1 rpm
示值误差	CO：±5% CO₂：±5% HC：±5% O₂：±5% NO：±5% N：±2.0% 油温：±2℃ 转速：±1%
光通道有效长度	215mm
重量	27kg
体积	主机 620 * 495 * 325mm 辅机 515 * 340 * 320mm
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪显示方式	大屏幕液晶显示
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪取样方式	双取样探头，分别对汽油和柴油排放尾气取样。油温：温度传感器插入发动机机油尺孔中，插入长度与油标尺长度相同，用橡胶塞睹死，以防机油喷出，导线长度：5m。转速（汽油车）：非接触型测量方法，只要靠近汽油发动机的高压软线距离不大于20cm，即可测量汽油发动机的转速。转速（汽油车）：使用转速夹，夹于*喷油管靠近喷油处的水平位置。
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪主要功能	内置打印机，RS232接口，符合《GB/T 18285-2005》和《GB/T 3847-2005》的规定，可设定车牌号，可存储500组测量数据。
选配件	油温线、转速表。