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K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪
点击次数:2421 发布时间:2012-07-17
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【适用范围】
适用于环保检测部门,汽车制造厂,汽车维修企业,*检测站,交通监测站,科研部门对车辆出厂、机动车审验、车辆维修、路检等柴油车排烟度的测量。
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【功能特点】
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪是公司推出的新一代高精度检测仪器,该产品荣获“2008中国汽保设备行业*检测类设备”,被评为“科技创新产品”该产品将汽车尾气检测和柴油车不透光度检测集合在一起,可测量,分析汽油车在怠速,双怠速的尾气排放浓度,可分析在自由加速工况和瞬态测量下的柴油车排放的状况。K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪
● 可测量汽油车辆排放的尾气组分和柴油车辆排放的烟度,不需要其它设备,操作简单,功能强大,分别具备单独的尾气分析仪和不透光烟度计的所有功能。
● 用于测量汽车排放废气中的HC、CO、CO2、O2、NO浓度
● 具备不透光度和光吸收系数两种读数,直观方便,操作简单
● 具有自由加速实验和瞬态测量功能,并自动处理测试数据并显示测量结果
● 具备汽油车的怠速、双怠速测试功能
● LCD(液晶)屏幕显示,全中文菜单提示操作
● 自动计算、显示空燃比λ
● 配备RS-232C数字串行通信接口,方便联网
● 具备车牌号输入功能、时间显示功能
● 具备500组数据存储、自动记录、打印检测结果功能
● 可测量以液化石油气(LPG)、压缩天然气(CNG)及汽油等燃料的车辆
● 通过测量结果分析车辆的故障,进行在线诊断和检测的作用。
● 符合GB18285-2005和GB3847-2005新国标要求
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【检测方法】
● 检测汽油车可采用怠速和双怠速的检测方法
● 检测柴油车可采用和瞬态工况法的检测方法。
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪【主要技术参数】

 

 
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪
使用环境
温度:-5~40℃        湿 度:不大于95%
大气压力:70.0~106kPa电 源:AC 220V±10%;50Hz±1Hz
测量范围
CO:0~10%    CO2:0~20%    HC:0~10000ppm    O2:0~25%    NO:0~5000ppm
N:0~99.9%    K:0~16.06m-1    油温:0~150℃    转速:100~20000rpm
响应时间
CO、HC和 CO2不大于10s,NO和 O2不大于15s
预热时间
尾气分析:10min   烟度分析:15min
零点漂移
CO:±0.06%    CO2:±0.5%    HC:±30ppm
O2:±0.5%    NO:±30ppm     N:±2.0%
分 辨 力
CO:0.01%    CO2:0.1%    HC:1ppm    O2:0.01%    ppm    
N:0.1%    K:0.01m-1    油温:0.1℃    转速:1 rpm
示值误差
CO:±5%    CO2:±5%    HC:±5%    O2:±5%   NO:±5%
N:±2.0%    油温:±2℃    转速:±1%
光通道有效长度
215mm
重    量
27kg
体    积
主机 620 * 495 * 325mm
辅机 515 * 340 * 320mm
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪显示方式
大屏幕液晶显示
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪取样方式
双取样探头,分别对汽油和柴油排放尾气取样。
油温:温度传感器插入发动机机油尺孔中,插入长度与油标尺长度相同,用    橡胶塞睹死,以防机油喷出,导线长度:5m。
转速(汽油车):非接触型测量方法,只要靠近汽油发动机的高压软线距离不
大于20cm,即可测量汽油发动机的转速。
转速(汽油车):使用转速夹,夹于*喷油管靠近喷油处的水平位置。
 
K-SVYQ汽柴两用尾气检测仪主要功能
内置打印机,RS232接口,符合《GB/T 18285-2005》和《GB/T 3847-2005》的规定,可设定车牌号,可存储500组测量数据。
选配件
油温线、转速表。

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